Ви перебуваєте: Транспортні подорожі
Навіть чисте скло погіршує різкість, причому тем сильніше, чим більше фокусна відстань об'єктива. У жодному разі не можна стосуватися апаратом скла або рами, а тим більше опиратися на них. У вагоні, що рухається, або автобусі всі частини вібрують, і ефект від контакту камери буде прямо протилежним очікуваному - сильно 'змазане' зображення. Папаша билли, патентное бюро эксперт, регистрация товарного знака.
Тому заходи потрібні зворотні: злегка зігнуті ноги амортизують хитавицю, а якщо при цьому важко встояти, слід попросити когось із супутників підстрахувати від можливого падіння. Але аматорів знімати з комфортом через вікно те, що саме пропливає повз, треба розчарувати: майже не зустрічаються гарні знімки, зроблені таким способом.
И справа не в тому, що траси туристських автобусів і поїздів прокладені по немальовничих місцях, - просто для фотографування прекрасного пейзажу мало тих сотих часток секунди, на які відкривається затвор фотокамери.
Необхідно, щоб ця фіксація не була механічної, щоб пейзаж був побачений і оцінений людським оком, щоб було вирішено: от кращий з можливих варіантів, от передній план, от це показати необхідно, а це - непотрібне - іде за межі кадрів. Без такої роботи фотографії виходять випадковими, бездумно, механічно знятими; адже апаратурі байдуже, що знімати. |